Yamaha F150D ETX Marşlı 4T Enjektörlü Ext. Trimli Uzun Şaft Pas.Çelik Pervane
Bu motorların performanslarının inanılmaz boyutlara ulaşmasını sağlayan en önemli faktör, Yamaha´nın eşsiz Elektronik Yakıt Enjeksiyon (EFI) sistemidir. Bu sistemde yakıt / hava karışımı, bir mikro bilgisayar tarafından bütün çalışma koşullarında analiz edilerek, karışım ayarının mükemmel şekilde yapılabilmesi sağlanmaktadır. Dolayısıyla, daha önce hiç görülmedik şekilde; ' hızlı ilk hareket, düzgün ivmelenme ve yakıt ekonomisi ve temiz emisyon' seviyelerine ulaşılmaktadır.
Bu güç bandında bulunan dört motorun tamamı, son derece gelişmiş 16 supap, dört zamanlı motor teknolojisi ve Üstten İkili Eksantrik Mili (DOHC) konfigürasyonuna sahiptir.
Ayrıca, emme ve egzoz sistemlerindeki olağanüstü tasarımlar sayesinde, yanma verimi daha da arttırılmış olup, yüksek hızlara sarsıntısız, temiz ve ekonomik biçimde ve güvenilir şekilde ulaşılabilmesi mümkün olmaktadır.
Özellikler | |
| Marka | Yamaha |
| Model | F150DETX |
| Motor Gücü | 150 HP |
| Motor Tipi | 4 Silindir |
| Silindir Hacmi | 2670 cc |
| Kuyruk Kaldırma Sistemi | Trimli |
| Pervane | Paslanmaz Çelik |
| Devir RPM Aralığı | 5000 - 6000 |
| Yakıt Emiş Sistemi | Enjektörlü |
| Çalıştırma Sistemi | Marşlı |
| Şaft Uzunluğu | Extra Uzun Şaft |
| Ağırlık | 225 kg |
| Maksimum Yakıt Sarfiyatı | 56,4 litre/saat |
| Romote Control | Mekanik |
| Direksiyon Kutusu | Var |
| Direksiyon Simidi | Var |
| Çolak Kol | Yok |
| Lan - Local Area Network System | Var |
| Gösterge Sistemi | 6Y8 |